摩托车发动机缸体(摩托车发动机缸体怎么拆)

目录导读

• 1、我想问一下摩托车发动机缸体用什么材料
• 2、摩托车两个缸颜色不一样
• 3、三轮摩托车发动机上标的c130是什么意思
• 4、摩托车发动机是不是就是缸体
• 5、摩托车缸体自己用手工磨镗的缸可以吗?

我想问一下摩托车发动机缸体用什么材料

由铝和铸铁作的。先把铝压铸成汽缸，再在里面镶嵌铸铁内衬。

弯梁110摩托车中缸是铸铁材质。铸铁主要是由于铁、碳以及硅等物质进行组合形成的合金。它主要只由新生铁、回炉铁、废钢铁等金属炉料进行搭配溶制出来。铸铁在加工中的用途有很多，我们可以根据铸铁的牌号来具体分析一下用途。

摩托车发动机的材料分别如下：活塞：常用材料为铸铁和铝合金，铝合金又可分为铝铜合金（Y合金）和铝硅合金（Lo-Ex合金）；毛坯加工方法可分为铸造和锻造两种。

相对来说，钢体配件使用材料铝是最好的，因为铝缸体可以减轻发动机重量，还有省油、节能、操作便捷的好处，它的主要问题就是耐久性，没有铁缸体耐用，使用年限长。

全铝发动机气缸套材质是铝合金，日常所说的全铝发动机是指气缸盖和缸体都是铝合金制造的发动机。而缸盖是铝合金，缸体是铸铁的发动机，一般还是称作铸铁发动机。

摩托车发动机的箱体主要材料是铝，发动机内的凸轮轴、曲轴、缸套等主要是铸铁，齿轮、弹簧、气门、连杆等是特种钢材。

摩托车两个缸颜色不一样

这个不会造成发动机故障灯点亮，虽然颜色不一样，但是它们的成分是差不多的，跟发动机故障灯没有关系【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。

但缸头颜色的黑或白与质量没有直接关系，只是配色烤漆颜色不同而已，有很多厂家都有这种情况，即使同一款发动机，也有黑机和白机的区别，但一般也只是漆的颜色不一样，没有别的差别。

五羊本田新锋翼发动机有黑机和白机两种，黑机缸头、缸体等是黑色，箱体是白色（银白或银灰）色，白机是整个发动机都是银白（或银灰）色。

摩托车银缸和黑缸一般只是烤漆颜色不同，与发动机的质量性能大多没有关系，但有的可能宣称黑缸更好，卖价贵一些。

四缸摩托车排气管颜色不一样是因为排气不一样。在四缸摩托车排气管会有机油烟和水雾烟，在摩托车运转时燃烧，不停运转，因为排气不一样，所以设置两个不同的排气管，画上颜色用来区分。

这是活塞，这颜色就是正常的。稍微有点积碳是正常的，主要是看你火花塞颜色，砖红色最好。

三轮摩托车发动机上标的c130是什么意思

有。轻骑铃木130动力三轮车上标的c130是三轮摩托发动机缸体是130mm，是济南轻骑铃木摩托车有限公司生产的商品，在国内轻骑铃木专卖店都会有售卖，所以国内有轻骑铃木130动力三轮车。

有可能是指该三轮摩托车发动机排量为130cc（即130ml、130cm），是发动机排量标识。

一般说的300型发动机，就是指发动机排量是300CC的，摩托车发动机的排量单位是毫升，用CC、ml或cm来表示。

三轮摩托车的套缸300cm3，就是指该车采用排气量为300CC的发动机，就和平时所说的12150摩托车一样，这个数字都是指的发动机排气量的大小。摩托车的发动机排气量，用单位cmcc或ml来表示，即立方厘米、毫升的意思。

另外就是看缸体上的排量标识，300的发动机排量数字是个略小于300的数 判断摩托车发动机的排气量 ，一是可以看发动机型号中的字母 ，二是可以看发动机缸体上的排量标识。

三轮摩托车130卧缸发动机和125立缸发动机，质量是一样的，只要是同等品牌生产的产品，只是区别在发动机功率大小以及发动机的形式不一样，一般情况下，用户采用125立式发动机。

摩托车发动机是不是就是缸体

1、图1-3 摩托车发动机 （1）机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架，支承所有运动件，安装辅助系统，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上。机体组包括曲轴箱体、汽缸、汽缸盖等，如图1-4所示。 图1-4 发动机机体组组成 ①曲轴箱体。

2、发动机 发动机是摩托车的动力来源，通过可燃混合气在汽缸内进行燃烧，将热能转变为机械能，从而驱动摩托车行驶。有四冲程和二冲程发动机之分，也有单缸、多缸和V型多缸之分。

3、图中红圈内是摩托车发动机的气缸头和气缸体，上面是缸头，下面是缸体。

4、的发动机和175的发动机是不一样的缸体。150／175是指的发动机的排量。150的排量是150MM，175的排量是175MM。排量由发动机缸径和活塞冲程决定。而150和175发动机的活塞都是一样的。因此，它们的发动机的缸体一定是不同的。

5、摩托车箱体是指曲轴箱和变速箱，缸体是指发动机汽缸，不同就是一个动力产生部分，一个是动力输出部分。

6、摩托车发动机的气缸和缸筒是一回事，同一个零件的不同叫法而已，其他还有如缸体、气缸体等也都是指这同一个部件，它们都是不同地区或不同人对这个零件的习惯称呼。

摩托车缸体自己用手工磨镗的缸可以吗?

1、如果镗，需要看尺寸加大多少。有很多人以为原厂的气缸质量好，选择镗大尺寸来用。但不知道，气缸的缸面淬火层深度很薄，有的都不足1mm深。如果镗磨过了淬硬层，那它就是铁，会非常不耐磨。

2、一般改摩托车的发动机缸体就是增大排量，主要是增大缸体的内径，外部是散热片，不应该打磨，如果打磨了反而不利于散热。改摩托车的中缸，还要考虑缸头的容积，也要打磨改。这个影响到发动机的压缩比。

3、镗缸后耗油量会加大，建议换新缸体，寿命差不多，镗缸没弄好反而会动力下降，化油器和镗了的缸也不匹配，还要加大活塞加大活塞环，花钱也差不多。

4、可以用砂纸打磨抛光，但是需要非常细的砂纸规格，最好带研磨膏慢慢研磨至尺寸。镗缸，是摩托车发动机大修的一个环节。随着行驶里程的增加，发动机缸筒磨损越来越严重，最终导致“漏气”。这个时候就需要换大一号的活塞环。

5、而铃木的合资车是汽缸是57X49的（缸径57mm，活塞行程49mm），极速会比它高10公里左右。