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伟力通胎压监测显示器可自己调灵敏度
伟力通胎压监测设置,长按设置键(即圆圈键)bi的一声进入配对界面,按照设定的默认顺序即左前、右前、右后、左后来逐个配对即可。轮胎对于汽车来说有不亚于引擎的地位。
一般不需要自行设置,出厂时伟力通胎压监测已设置好,范围为6~2bar,我们乘用车基本上都在这个范围内。如果你买的车特殊车型或者是您觉得缺省设置不太合理,完全可以自己通过伟力通显示器的按键重新设置。
首先,需要将车辆的胎压恢复到正常值。按下设置按钮并保持几秒钟,然后轮胎压力可以恢复到正常值。车辆恢复正常值后,胎压系统会正常工作,测量轮胎的实际胎压和温度。机动车胎压监测装置可以在车辆行驶时实时显示轮胎状况。
【太平洋汽车网】长按设置键进入配对界面,左前位置出现两横线,此时给左前轮持续放气,看到左前有数字出来后,短按一下设置键保存,看到数字定住即可。
首先目前市面上很多机械表本身就存在着较大的误差,误差在±0.3bar,精度远远不如电子仪器,而且修理店的气压表使用很频繁,精度还更差。而我们的胎压监测器都是经过严格校对的高精度的产品,其准确度通常都是比较精准的。
您好,如果是多个位置都闪烁并有报警声,那么基本能够确定是低压报警值设置过高的问题。伟力通胎压监测器出厂默认的低压报警值为8bar,也就是说当胎压低于这个值的时候才会报警,提示您要注意胎压过低了。
伟力通胎压监测怎么重新匹配?
首先,需要将车辆的胎压恢复到正常值。按下设置按钮并保持几秒钟,然后轮胎压力可以恢复到正常值。车辆恢复正常值后,胎压系统会正常工作,测量轮胎的实际胎压和温度。机动车胎压监测装置可以在车辆行驶时实时显示轮胎状况。
第1步:长按设置键(即圆圈键)bi的一声进入配对界面,首先您会看到左前位置出现“— —”,此时请给左前轮持续放气,看到左前有数字出来后,请短按一下设置键(即圆圈键)保存,您看到数字定住即可。
此时给左前轮持续放气,看到左前有数字出来后,短按一下设置键保存,看到数字定住即可。再按一下切换键,看到右前出现了两横线,然后重复刚刚的动作,依次设置各个轮胎。
停到平路上熄火,再通电,按住胎压监测键不放,大约5-6秒钟会听到一声报警,再松开按钮,胎压监测就复位了,仪表盘上的报警就解除了。
安装胎压监测重新匹配是需要去4S店重新输入电脑程序的,不要随意更改。
伟力通胎压监测怎么重新匹配
1、首先,需要将车辆的胎压恢复到正常值。按下设置按钮并保持几秒钟,然后轮胎压力可以恢复到正常值。车辆恢复正常值后,胎压系统会正常工作,测量轮胎的实际胎压和温度。机动车胎压监测装置可以在车辆行驶时实时显示轮胎状况。
2、第1步:长按设置键(即圆圈键)bi的一声进入配对界面,首先您会看到左前位置出现“— —”,此时请给左前轮持续放气,看到左前有数字出来后,请短按一下设置键(即圆圈键)保存,您看到数字定住即可。
3、此时给左前轮持续放气,看到左前有数字出来后,短按一下设置键保存,看到数字定住即可。再按一下切换键,看到右前出现了两横线,然后重复刚刚的动作,依次设置各个轮胎。
4、停到平路上熄火,再通电,按住胎压监测键不放,大约5-6秒钟会听到一声报警,再松开按钮,胎压监测就复位了,仪表盘上的报警就解除了。
5、安装胎压监测重新匹配是需要去4S店重新输入电脑程序的,不要随意更改。
6、胎压监测需要重新配对,建议去4s店检查一下,因为轮胎的安全问题是非常重要的,胎压监测重新匹配需要专业的设备,所以说只有去4s店找专业的维修人员进行配对。
伟力通胎压监测恢复出厂设置
1、停到平路上熄火,再通电,按住胎压监测键不放,大约5-6秒钟会听到一声报警,再松开按钮,胎压监测就复位了,仪表盘上的报警就解除了。
2、第1步:长按设置键(即圆圈键)bi的一声进入配对界面,首先您会看到左前位置出现“— —”,此时请给左前轮持续放气,看到左前有数字出来后,请短按一下设置键(即圆圈键)保存,您看到数字定住即可。
3、汽车胎压监测重置后恢复方法:停车关闭引擎后,拉上手刹,汽车通电,但不要发动发动机。同时按遥控器上的锁车和解锁键,按住5秒钟不放,听车短鸣笛两声(声音不太大),接下来依照左前轮。
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