凯越三缸发动机怎么样(2020款三缸凯越怎么样)

目录导读

1、新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。

2、总的来说，别克凯越四缸车型在外观设计和配置水平、发动机和变速器优化、底盘和悬挂升级、油耗表现和轻量化等方面都有了明显的提升。对于那些追求高性价比、实用性和出色操控的消费者来说，这款车不失为一个不错的选择。

3、全新一代凯越将要搭载三缸发动机：全新一代凯越的设计更年轻化，为了迎合逐渐年轻的消费主流群体。

4、新款凯越是四缸发动机，参数：外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。

新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩这款发动机搭载了多点电。

凯越三缸发动机怎么样(2020款三缸凯越怎么样)

别克凯越用的什么发动机新款别克凯越全系使用了一款13升自然吸气三缸发动机别克凯越的13升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。

新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。

新款别克凯越采用3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机，最大扭矩107马力，133牛·米。这台发动机可以在6200转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。

别克凯越用的是3L自然吸气发动机，三缸有个永远避不开的抖动话题，但是它具有燃油经济性更好的优势，后期还会推出0T的车型。

凯越全系车型使用的是一台3T涡轮增压发动机，值得一提的是，这款车搭载的发动机是一台三缸发动机。

1、别克凯越的16TwinTec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的，采用的霍顿的发动机技术，高速行驶时发动机性能不错，和别的的车相比，油耗就实在太高，而且汽油表不太准确 @2019。

2、新款凯越这款发动机使用的是铝合金缸体，并且采用的是多点电喷的供油方式，所以其燃油经济性比较好。截止到2019年11月，市面上越来越多的汽车厂商开始使用小排量的3缸发动机了。

3、别克全新凯越动力不错的，配置：别克新凯越采用DOHC 16V Twin-Tec发动机。

4、别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

5、老别克凯越使用的发动机是四缸发动机，老别克凯越发动机的可靠性和耐用性都比较好老款别克凯越有15升自然吸气发动机和16升自然吸气发动机凯越的15升自然吸气发动机最大扭矩为113马力和141牛米这台发动机的最大功率。