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這款產品是由GaAs紅外發射二極管與功率輸出級的集成電路光學耦合的隔離式柵極驅動器，可用于驅動MOSFET、IGBT和SiC器件，廣泛應用于燃油汽車和新能源汽車上，特別是隨著環保政策的要求實施，新能源汽車催生了對隔離驅動芯片的更多需求。與汽油車相比，新能源汽車的電氣化程度更高。由于安全監管和設備保護的需要，隔離驅動芯片也更多地用于新能源汽車的大功率電力電子設備，包括汽車充電器（OBC）、電池管理系統（BMS）、DC/DC轉換器、電機控制驅動逆變器、CAN/LIN總線通信和其他汽車電子系統，成為新的電子傳輸系統和電池系統的關鍵部件。因此，新能源汽車增加了多種隔離驅動芯片。目前，國產隔離驅動芯產品已成功進入多個行業客戶的供應體系并實現批量供貨。在未來，隨著國產驅動隔離芯片的技術越加成熟，服務的客戶群體會進一步增加。驅動電流特性Output current (0.1A、0.6A、1A、2A、2.5A、4A、5A、8A、10A...）封裝Pacage（5pin、6pin、8pin、10pin、12pin、14pin、16pin、20pin.....），隔離耐壓（2.5kvrms、3.75kvrms、5.0kvrms、7.5kvrms....）